中國閥門(mén)電動(dòng)裝置發(fā)展與展望

    （前言）在介紹閥門(mén)電動(dòng)裝置之前，首先對閥門(mén)電動(dòng)裝置（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“電動(dòng)裝置”或“電裝”）與電動(dòng)執行機構作如下說(shuō)明。
    在中國，由于歷史原因，電動(dòng)裝置與電動(dòng)執行機構分屬于不同的行業(yè)，電動(dòng)裝置屬于通用機械行業(yè)，技術(shù)歸口單位為合肥通用機械研究院；電動(dòng)執行機構屬于機械儀表行業(yè)，技術(shù)歸口單位為上海工業(yè)自動(dòng)化儀表研究院。兩者無(wú)論從執行標準、結構設計、配套電機、功能等方面均有所差異，這種觀(guān)念在國內業(yè)界已形成共識，即電動(dòng)裝置主要定位在終端控制（開(kāi)關(guān)型），電動(dòng)執行機構應主要定位在過(guò)程控制（調節型）。
　　中國這種行業(yè)的分割造成了與德、美、日等歐美國家不同的行業(yè)格局，在國外，無(wú)論是開(kāi)關(guān)型還是調節型，其英文單詞均為“Electric Actuator”，與閥門(mén)（Valve）、調節閥（Control Valve）同屬于閥門(mén)行業(yè)。由此可見(jiàn)，閥門(mén)電動(dòng)裝置雖然源于國外，但在國內后經(jīng)發(fā)展卻具有明顯的中國特色。

　　與工業(yè)截斷類(lèi)閥門(mén)組合成電動(dòng)閥門(mén)是電動(dòng)裝置的應用形式，是各類(lèi)型閥門(mén)驅動(dòng)裝置中應用較為廣泛的一種，其它驅動(dòng)裝置還有：手動(dòng)裝置、氣動(dòng)裝置、液動(dòng)裝置、氣-液聯(lián)動(dòng)裝置、電-液聯(lián)動(dòng)裝置等。電動(dòng)閥門(mén)的應用領(lǐng)域涉及石油、化工、電力、核能、冶金、船舶、輕工、食品、市政等，因而電動(dòng)裝置也成為管道控置系統中常用的基礎設備之一。
　　據有關(guān)資料介紹，1934年Limitorque公司（目前屬于Flowserve公司）推出M系列電動(dòng)裝置，是國際上最早生產(chǎn)現代電動(dòng)裝置的廠(chǎng)家。20世紀50年代開(kāi)始，電動(dòng)裝置以引進(jìn)成套設備和技術(shù)的方式進(jìn)入中國，廣泛應用于我國的各個(gè)工業(yè)部門(mén)。
　　隨著(zhù)微電子、計算機、通信網(wǎng)絡(luò )技術(shù)和機電一體化技術(shù)的迅速發(fā)展，許多新技術(shù)和新材料的應用，各種高品質(zhì)高性能的閥門(mén)不斷出現，要求與其所匹配的各種控制裝置也不斷改進(jìn)。智能型閥門(mén)電動(dòng)裝置于20世紀末在國外問(wèn)世，我國的研發(fā)起步于21世紀初，至今已有較大發(fā)展。
　　目前國內已形成以江蘇、天津地區為主要電動(dòng)裝置制造基地的生產(chǎn)格局，雖然生產(chǎn)企業(yè)數量比較多，但具有一定規模和品牌影響力的企業(yè)大概只有10家左右，比較有代表性的企業(yè)有揚州電力設備修造廠(chǎng)、天津百利二通機械有限公司、常州電站輔機總廠(chǎng)有限公司、黃山良業(yè)閥門(mén)有限公司等。這幾家企業(yè)通過(guò)技術(shù)引進(jìn)、消化吸收、吸收再創(chuàng )新、自主研發(fā)等手段，企業(yè)的技術(shù)水平和生產(chǎn)能力有了長(cháng)足進(jìn)步。
　　近年來(lái)，國產(chǎn)電動(dòng)裝置無(wú)論種類(lèi)規格、控制型式、生產(chǎn)模式、應用領(lǐng)域等方面均有顯著(zhù)的進(jìn)步與拓展，取得的成績(jì)超過(guò)以往任何時(shí)期。盡管最近一兩年某些相關(guān)行業(yè)的經(jīng)濟指標增幅見(jiàn)緩，但電動(dòng)裝置的需求量并沒(méi)有明顯減少，體現了該產(chǎn)品適用領(lǐng)域的廣泛性。根據歷年的粗略統計，電動(dòng)閥門(mén)的年需求數量還不足工業(yè)管道截斷類(lèi)閥門(mén)總量的3‰（不含過(guò)程控制電動(dòng)調節閥門(mén)）。盡管如此其重要性卻不容忽視，因為電動(dòng)閥門(mén)的使用問(wèn)題往往體現在電動(dòng)裝置上，這種現象已經(jīng)得到業(yè)內和用戶(hù)的關(guān)注。
　　對此，我們有幸邀請到中國閥門(mén)電動(dòng)裝置專(zhuān)家項美根高級工程師，暢談中國閥門(mén)電動(dòng)裝置發(fā)展的歷史。項美根先生歷經(jīng)第一代閥門(mén)電動(dòng)裝置聯(lián)合設計、第二代閥門(mén)電動(dòng)裝置聯(lián)合設計，是少數親歷這段歷史的老專(zhuān)家之一。

半世紀風(fēng)雨兼程 五十載春華秋實(shí)
——訪(fǎng)黃山良業(yè)閥門(mén)有限公司董事長(cháng)項美根先生

　　在浩淼的時(shí)間長(cháng)河中，50年只是彈指一揮間，然而，對于一份職業(yè)持續半個(gè)世紀的熱情，至今依舊不減，卻著(zhù)實(shí)令人欽佩。
　　項美根，黃山良業(yè)閥門(mén)有限公司董事長(cháng)、高級工程師，享受安徽省政府特殊津貼，我國閥門(mén)電動(dòng)裝置50年發(fā)展里程中的領(lǐng)軍人物，被國內同行親切地稱(chēng)為“項工”。他是村里走出的第一個(gè)大學(xué)生，就讀于浙江工業(yè)大學(xué)化工機械專(zhuān)業(yè)，1964年畢業(yè)分配到當時(shí)位于北京的通用機械研究所（現為合肥通用機械研究院，以下簡(jiǎn)稱(chēng)“通用所”），此后，一生與閥門(mén)行業(yè)結下了不解之緣。50年來(lái)，一直從事閥門(mén)及閥門(mén)驅動(dòng)裝置的行業(yè)、標準、設計、試驗研究、情報和產(chǎn)品質(zhì)量監督檢測工作，共主持、參加完成了50多項課題，其中3項屬?lài)�家級成果；�?8項分別榮獲部級、省級、市局級等重大科技成果獎和標準化成果獎；有多項國家標準、部標準和行業(yè)標準在全國閥門(mén)行業(yè)中廣泛應用，有多項產(chǎn)品設計在全國閥門(mén)行業(yè)部分企業(yè)批量或大批量生產(chǎn)和應用，還獲得了30多項專(zhuān)利成果；公開(kāi)發(fā)表論文20余篇，為我國權威性著(zhù)作《中國大百科全書(shū)》撰寫(xiě)了“閥門(mén)驅動(dòng)裝置”“電磁閥”條目；與同事合著(zhù)兩本書(shū)：《赴日閥門(mén)考察報告》及《赴日閥門(mén)考察技術(shù)資料》；與同事合作翻譯出版了兩本國外閥門(mén)專(zhuān)業(yè)著(zhù)作：《閥門(mén)設計》（英）和《閥門(mén)技術(shù)手冊》（美），榮獲“2011年度中國通用機械行業(yè)科技創(chuàng )新突出貢獻獎”……
　　作為中國閥門(mén)電動(dòng)裝置發(fā)展的見(jiàn)證人，項工幾乎把全部心血傾注到閥門(mén)行業(yè)，半世紀的風(fēng)雨兼程，譜寫(xiě)五十載春華秋實(shí)。他說(shuō)，“我對工廠(chǎng)有深厚的感情”，即使年過(guò)七旬，依舊事無(wú)巨細，親自監督，甚至記得每一位工人的名字。他說(shuō)，“人要活到老，學(xué)到老”，辦公室內最為顯眼的是一排大書(shū)柜，整齊擺放著(zhù)各類(lèi)參考書(shū)籍、資料，還有20多本工作筆記。我們的談話(huà)也從這些筆記開(kāi)始。

　　問(wèn)：您現在仍舊每天堅持做工作筆記嗎?
　　項美根先生：
　　從1964年工作伊始，我就養成了記錄的習慣，并一直堅持到現在，像會(huì )議的主要內容、平時(shí)的工作要點(diǎn)及心得、設計方案簡(jiǎn)圖，還有發(fā)生的重要事項等，都會(huì )記在筆記本上，差不多一年一本。現在保存比較完整的是1992年來(lái)到黃山創(chuàng )業(yè)之后的筆記，記錄得非常詳細。1964年～1986年在通用所的工作筆記在天津百利二通機械有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“天二通”）的一次搬家的過(guò)程中遺失了，非常可惜。我認為做任何一件事，都要堅持，不能犯懶，即使我現在年紀大了，但重要的事情還是會(huì )記錄。現在每年的公司大事記，還是我親自指導編寫(xiě)的。

　　問(wèn)：您1964年畢業(yè)就分配到了合肥通用機械研究院，到1986年離開(kāi)，具體做了哪些工作？
　　項美根先生：
　　合肥通用機械研究院（原合肥通用機械研究所）于1956年在北京成立，1969年搬遷至合肥，1964年成立閥門(mén)研究所（原閥門(mén)室），是全國閥門(mén)行業(yè)的技術(shù)歸口單位和測試中心。
　　我在通用所22年所做的工作中，最值得回憶的有九件事：
　　一是我到通用所做的第一件事就是參加并完成了我國《第一代閥門(mén)電動(dòng)裝置聯(lián)合設計》任務(wù)，之后又帶領(lǐng)閥門(mén)電動(dòng)裝置課題組完成了《第二代閥門(mén)電動(dòng)裝置聯(lián)合設計》任務(wù)。
　　二是1966年在天二通主持設計我國第一臺隔爆型閥門(mén)電動(dòng)裝置，1966年12月，三九天冒嚴寒去黑龍江佳木斯聯(lián)系防爆試驗事宜（當時(shí)，全國只有佳木斯電機廠(chǎng)有防爆檢測設備）。1967年上半年，該產(chǎn)品研發(fā)成功后，被應用于我國第一個(gè)500萬(wàn)噸級煉油廠(chǎng)——北京東方紅煉油廠(chǎng)。
　　三是上世紀六十年代，受信息來(lái)源和配套條件限制，使第一代閥門(mén)電動(dòng)裝置聯(lián)合設計的產(chǎn)品還存在一些缺點(diǎn)。為此我帶領(lǐng)通用所閥門(mén)電裝課題組又進(jìn)行了新電裝的設計與研究，經(jīng)一年多努力，終于1968年5月完成新一代Y30型電裝全套圖紙設計，并于同年年底，由上海閥門(mén)三廠(chǎng)（第一機械工業(yè)部第二個(gè)電裝定點(diǎn)制造廠(chǎng)，后并入上海良工閥門(mén)廠(chǎng)）試制成功，投入批量生產(chǎn)。Y30型是300N·m多回轉電裝，采用了端面出線(xiàn)電動(dòng)機及計數器式行程控制機構，據此設計了被第二代聯(lián)合設計認定的第六方案，成為第二代聯(lián)合設計開(kāi)展工作的基礎。
　　四是1968年下半年末，在天二通為第二工業(yè)機械部816軍工項目設計完成Q20型小型部分回轉電裝，并于1969年上半年由天二通試制成功交付使用。Q20電裝輸出轉矩200N·m,是典型的整體式（非疊加式）部分回轉電裝，它的傳動(dòng)系統由蝸桿蝸輪及擺線(xiàn)針輪行星傳動(dòng)組成，是我國首次實(shí)現手電動(dòng)可以自動(dòng)切換的產(chǎn)品，為后續業(yè)內整體式部分回轉電裝的技術(shù)發(fā)展奠定了基礎。
　　五是1973年，與天二通同志一起共同完成了“輸油管線(xiàn)收發(fā)隔離球用電動(dòng)裝置”的設計研制任務(wù)。該產(chǎn)品全部在中國人民解放軍總后勤部“530”工程——格拉管線(xiàn)上使用。格拉管線(xiàn)是格爾木到拉薩輸送多種成品油的管線(xiàn)。
　　六是首次制訂了我國部標準JB2920-81《閥門(mén)電動(dòng)裝置型式、基本參數和連接尺寸》和JB2921-81《閥門(mén)電動(dòng)裝置技術(shù)條件》。
　　七是首次主持組織制訂了部標準JB/Z243-85《閘閥靜壓壽命試驗規程》和JB/Z244-85《截止閥靜壓壽命試驗規程》等五項閥門(mén)靜壓壽命試驗規程，并研制成功了FS0型和FS1型兩種閥門(mén)壽命試驗機。
　　八是上世紀80年代初，為我國首部《中國大百科全書(shū)》撰寫(xiě)條目：《閥門(mén)驅動(dòng)裝置》及《電磁閥》。這是代表中國國家水平的第一部工具書(shū)，撰寫(xiě)要求很高，對條目格式、內容、篇幅等都有嚴格規定。要求文圖并茂，外行能看懂，內行專(zhuān)家又挑不出毛病。規定篇幅為2000字的條目《閥門(mén)驅動(dòng)裝置》，從起草、初稿、審查稿、專(zhuān)家審定稿、到交付印刷稿，稿紙用了一籮筐。
　　九是開(kāi)創(chuàng )了閥門(mén)行業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量監督檢測的先河：上世紀80年代初，機械部狠抓產(chǎn)品質(zhì)量，通過(guò)創(chuàng )“國優(yōu)”“部?jì)?yōu)”產(chǎn)品活動(dòng)，來(lái)帶動(dòng)全行業(yè)提高產(chǎn)品質(zhì)量，為此我為全國閥門(mén)行業(yè)，首次組織制訂了第一批閥門(mén)產(chǎn)品質(zhì)量分級標準；還為閥門(mén)試驗室，制訂了首個(gè)閥門(mén)產(chǎn)品試驗檢測收費標準。
　　這些課題在當時(shí)都是開(kāi)創(chuàng )性的工作，是在沒(méi)有或很少有外來(lái)資料的情況下，靠自身深入現場(chǎng)，在不斷地觀(guān)察思考、數字統計、理論計算、調查研究、試驗研究和總結經(jīng)驗的基礎上完成的，全部填補了國內空白。
　　還有兩件值得提的工作：
　　一是參加了1977年10月14日至11月15日由我國派出的中國機械工程學(xué)會(huì )赴日閥門(mén)考察組，對日本閥門(mén)工業(yè)進(jìn)行了仔細、認真、全面地綜合考察。參觀(guān)了日本閥門(mén)制造廠(chǎng)26家、閥門(mén)鑄件廠(chǎng)2家、閥門(mén)電裝生產(chǎn)廠(chǎng)3家、填料墊片廠(chǎng)3家，以及有代表性的3家閥門(mén)用戶(hù)廠(chǎng)，共36家單位。回國編寫(xiě)了：《赴日閥門(mén)考察報告》和《赴日閥門(mén)考察技術(shù)資料》。這兩本總字數達60多萬(wàn)字的書(shū)，至今仍有參考價(jià)值。
　　二是在上世紀80年代，我與同事利用業(yè)余時(shí)間，合譯了《閥門(mén)設計》（英）和《閥門(mén)技術(shù)手冊》（美）兩本閥門(mén)專(zhuān)業(yè)著(zhù)作，這兩本書(shū)分別由安徽科技出版社和機械工業(yè)出版社出版，全國新華書(shū)店發(fā)行，至今仍是閥門(mén)技術(shù)工作者的重要參考書(shū)之一。

　　問(wèn)：您是我國第一代《閥門(mén)電動(dòng)裝置聯(lián)合設計》的參與者，能為我們講述一下當時(shí)的經(jīng)歷和所遇到的困難嗎？
　　項美根先生：
　　我剛進(jìn)通用所的時(shí)候，中國沒(méi)有一家生產(chǎn)閥門(mén)電動(dòng)裝置的企業(yè)，1964年，第一工業(yè)機械部（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“一機部”）決定發(fā)展國產(chǎn)閥門(mén)電動(dòng)裝置。為了更清楚地了解實(shí)際情況，我們就深入石油化工、冶金、礦業(yè)等行業(yè)的工廠(chǎng)一線(xiàn)和閥門(mén)制造廠(chǎng)，進(jìn)行廣泛調查研究，并寫(xiě)成調查報告。
　　當時(shí)，我國閥門(mén)行業(yè)內，只有沈陽(yáng)高中壓閥門(mén)廠(chǎng)、上海閥門(mén)廠(chǎng)、鐵嶺閥門(mén)廠(chǎng)、哈爾濱鍋爐廠(chǎng)閥門(mén)車(chē)間等規模較大的閥門(mén)制造廠(chǎng)，為本廠(chǎng)電動(dòng)閥門(mén)配套的需要而生產(chǎn)一些結構與配置很簡(jiǎn)單的電裝。這種簡(jiǎn)易電裝沒(méi)有設置轉矩控制機構，只有一個(gè)帶限位開(kāi)關(guān)的簡(jiǎn)易行程控制機構，行程控制機構精度很低。使用這種簡(jiǎn)易電裝最多只能起到減輕勞動(dòng)力作用，無(wú)法達到電動(dòng)閥門(mén)程控、自控、遙控的目的，因為電動(dòng)關(guān)閥到最后總留幾圈，靠人工去手動(dòng)關(guān)閉。我們在閥門(mén)用戶(hù)、工廠(chǎng)現場(chǎng)調研時(shí)還發(fā)現一種更簡(jiǎn)單的“閥門(mén)電動(dòng)裝置”，是用一個(gè)電機帶動(dòng)一個(gè)減速機，三條皮帶帶動(dòng)閥門(mén)開(kāi)關(guān)，有的甚至更原始，用一個(gè)大杠桿帶動(dòng)大閥門(mén)開(kāi)關(guān)，幾個(gè)人推著(zhù)走，像推磨一樣。
　　隨著(zhù)我國工業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展，亟需國產(chǎn)化閥門(mén)電動(dòng)裝置產(chǎn)品的研發(fā)，一機部主管民用機械，這個(gè)任務(wù)就交給了一機部所屬的通用所，成立了第一代《閥門(mén)電動(dòng)裝置聯(lián)合設計》課題組，課題組成員除通用所外，還有化工部第一設計院、石油部北京設計院、石油部撫順設計院等。“文革”以前，只有天津和上海兩個(gè)直轄市有通用機械工業(yè)公司，機械加工能力強、企業(yè)多。考慮到天津離北京比較近，又是老工業(yè)基地，所以就選定了天津第二通用機械廠(chǎng)（原來(lái)生產(chǎn)“高壓釜”）作為我國第一個(gè)閥門(mén)電動(dòng)裝置制造廠(chǎng)，即現在的天津百利二通機械有限公司，在那里進(jìn)行設計和生產(chǎn)。從圖紙設計到召開(kāi)產(chǎn)品鑒定會(huì )，我基本參與其中。
　　第一代閥門(mén)電裝聯(lián)合設計B（30Kg·m）、C（60kg·m）、D（120kg·m）三種基型的樣機，及一臺簡(jiǎn)易電裝扭矩測試臺（摩擦輪加載），于1966年1月在天二通完成試制。緊接著(zhù)由通用所主持，在天津召開(kāi)了樣機專(zhuān)家鑒定會(huì )，通過(guò)了專(zhuān)家鑒定。之后，于1966年上半年又設計完成了E型（200Kg·m）大轉矩電裝設計，到1966年末，第一代閥門(mén)電裝聯(lián)合設計全系列產(chǎn)品研發(fā)完成，并投入批量生產(chǎn)。后來(lái)，該產(chǎn)品又被安排到天津新力機械廠(chǎng)、成都第二通用機械廠(chǎng)、湖北長(cháng)江埠閥門(mén)廠(chǎng)、鞍山立山機械廠(chǎng)等國內多家企業(yè)生產(chǎn)銷(xiāo)售。
　　那個(gè)時(shí)代，提倡中越友好，應越南方面要求，不僅ZD系列電裝圖紙交給了越南，越方還派人員到天二通學(xué)習過(guò)電裝生產(chǎn)管理和加工工藝過(guò)程。
　　第一代聯(lián)合設計自主研發(fā)的電裝，是開(kāi)關(guān)型電裝，后來(lái)改名為“ZD系列多回轉閥門(mén)電動(dòng)裝置”，它已經(jīng)基本具備了現代閥門(mén)電裝的基本性能與結構要素，并首次實(shí)現了我國閥門(mén)電裝的系列化、通用化、標準化。盡管應受當時(shí)客觀(guān)條件與認識水平限制，它還存在著(zhù)體積大，重量重等缺點(diǎn)，但相對于最原始的電動(dòng)機通過(guò)三角皮帶傳動(dòng)，帶動(dòng)減速機來(lái)開(kāi)關(guān)閥門(mén)的裝置來(lái)說(shuō)，ZD系列有很大的技術(shù)進(jìn)步，通過(guò)有線(xiàn)的常規電路，可基本實(shí)現遠距離自動(dòng)控制，雖然相對于現在的無(wú)線(xiàn)智能控制技術(shù)比較落后，但在當時(shí)來(lái)說(shuō)仍然是很大的進(jìn)步，填補了國內空白。
　　當時(shí)中國工業(yè)自動(dòng)化程度相對較低，也沒(méi)有多少大型項目，所以對閥門(mén)電動(dòng)裝置總的需求量不大，但應用領(lǐng)域非常廣，滿(mǎn)足了石油、化工、冶金、礦業(yè)、電力、給排水、軍工等各行業(yè)的需要。研發(fā)投產(chǎn)后，非常受用戶(hù)歡迎。當時(shí)是計劃經(jīng)濟體制，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是計劃生產(chǎn)、計劃調度、計劃使用，從生產(chǎn)計劃到銷(xiāo)售都是根據國家計劃。石油部、化工部、冶金部、電力部、煤炭部、水利部、二機部（主管核工業(yè)）、六機部（主管造船）等部門(mén)使用多少臺電動(dòng)裝置要向一機部報批，一機部每年向天二通下達生產(chǎn)計劃，天二通根據分配指標銷(xiāo)售給用戶(hù)，這就是計劃經(jīng)濟，不會(huì )盲目生產(chǎn)。

　　第一代絕對是自主研發(fā)，參考資料只有進(jìn)口成套設備樣機以及極少數人從國外考察帶回來(lái)的樣本。那時(shí)候還沒(méi)有改革開(kāi)放，很少有資料進(jìn)入到中國，只能通過(guò)引進(jìn)的成套設備接觸到國外的一點(diǎn)產(chǎn)品。20世紀60年代，石油化工、化肥領(lǐng)域開(kāi)始從國外引進(jìn)成套技術(shù)設備，像河北滄州化肥廠(chǎng)、上海金山石油化工總廠(chǎng)、四川瀘州天然氣化工廠(chǎng)等引進(jìn)了幾套生產(chǎn)合成氨的大型裝置，這些成套裝置里面配備閥門(mén)電動(dòng)裝置，我們就以一機部通用所的名義申請，到現場(chǎng)看，或者把樣機借過(guò)來(lái)解剖，進(jìn)行仔細的分析研究。總之，遇到的困難就是資料有限，基本上要靠我們自己反復琢磨、試驗研究。
　　問(wèn)：第一代《閥門(mén)電動(dòng)裝置聯(lián)合設計》之后，又進(jìn)行了第二代《閥門(mén)電動(dòng)裝置聯(lián)合設計》，并且由您擔任主持人，當時(shí)提出這一課題的背景是什么？第二代產(chǎn)品與第一代產(chǎn)品相比有哪些特點(diǎn)？
　　項美根先生：
　　第二代《閥門(mén)電動(dòng)裝置聯(lián)合設計》課題是1974年～1977年進(jìn)行的，20世紀七十年代初一機部周建南部長(cháng)到遼寧朝陽(yáng)電廠(chǎng)，主持30萬(wàn)千瓦發(fā)電機組啟動(dòng)剪彩儀式，在當時(shí)30萬(wàn)千瓦的火電機組是國內規模最大、水平最高的發(fā)電機組，本來(lái)是聯(lián)動(dòng)操作，但由于開(kāi)關(guān)失效，沒(méi)有啟動(dòng)起來(lái)。經(jīng)檢查是電動(dòng)閥門(mén)出現問(wèn)題，從而導致了這次意外，周部長(cháng)當然很失望，他下決心要抓一下電動(dòng)裝置質(zhì)量。1974年，一機部專(zhuān)門(mén)為電動(dòng)裝置下達了一個(gè)文件，即“1040號文件”，由通用所牽頭，組成《閥門(mén)電動(dòng)裝置聯(lián)合設計》課題組，由我擔任組長(cháng)，并從鐵嶺閥門(mén)廠(chǎng)、沈陽(yáng)高中壓閥門(mén)廠(chǎng)、上海閥門(mén)三廠(chǎng)、開(kāi)封高壓閥門(mén)廠(chǎng)、天津第二通用機械廠(chǎng)等國內主要閥門(mén)廠(chǎng)和電裝廠(chǎng)，抽調過(guò)來(lái)7個(gè)優(yōu)秀的技術(shù)人員，對電動(dòng)閥門(mén)進(jìn)行調查研究。經(jīng)調查，發(fā)現電動(dòng)閥門(mén)出現問(wèn)題有三方面原因：一是電動(dòng)裝置本身存在問(wèn)題，二是電機問(wèn)題，三是閥門(mén)存在問(wèn)題。
　　1974年上半年課題組首先在天津起草了兩項閥門(mén)部標準，為下半年在上海進(jìn)行第二代閥門(mén)電動(dòng)裝置的方案設計打下了基礎。為了研發(fā)第二代產(chǎn)品，我們做了很多試驗研究，單是方案就設計了7套，全國閥門(mén)行業(yè)主要廠(chǎng)家代表（包括當時(shí)屬于電工局的哈爾濱鍋爐廠(chǎng)、上海鍋爐廠(chǎng)、北京鍋爐廠(chǎng)、武漢鍋爐廠(chǎng)、青島電站閥門(mén)廠(chǎng)代表）集中在北京召開(kāi)設計方案研討會(huì )，把7套設計方案圖掛在墻上，經(jīng)過(guò)充分討論最終選定了第6方案，并于1976年上半年首先在合肥通用所開(kāi)展設計工作，后又轉移到上海閥門(mén)三廠(chǎng)，完成了全部圖紙設計，且于1977年由上海閥門(mén)三廠(chǎng)生產(chǎn)了首批系列樣機，經(jīng)合肥通用所組織專(zhuān)家鑒定后，在全國推廣應用。直到現在，我國仍在生產(chǎn)使用的大量常規產(chǎn)品，還是按第6方案設計，不斷改進(jìn)優(yōu)化后的產(chǎn)品。
　　第二代聯(lián)合設計完成了兩種電裝系列產(chǎn)品：一種是多回轉型電裝，行業(yè)內叫“Z系列閥門(mén)電動(dòng)裝置”；另一種是部分回轉型電裝，行業(yè)內叫“Q系列閥門(mén)電動(dòng)裝置”，它是由一級Z系列多回轉電裝加上二級減速器組成的疊加式電裝。它們不僅具有高度系列化、通用化、標準化的特點(diǎn)，而且已經(jīng)完全具備現代電裝的結構要點(diǎn)與性能要求。其主要特點(diǎn)有：總體結構上比第一代ZD系列電裝發(fā)生了巨大變化，電機端面出線(xiàn)，電源線(xiàn)和全部信號線(xiàn)集中在一處出入；手電動(dòng)采用“半自動(dòng)復位，電動(dòng)優(yōu)先”的設計原則；首次對電裝電動(dòng)機、齒輪、蝸輪、軸、軸承、彈（碟）簧、平鍵、花鍵、爪型離合器、手電動(dòng)切換等主要零部件的力、強度、壽命等，進(jìn)行了詳盡的理論計算與科學(xué)實(shí)驗，優(yōu)化了傳動(dòng)系統設計，使電裝體積與重量大幅度下降，制造成本也隨之下降；全部外殼零件結合面都采用O型密封圈密封的結合面設計，大大提高了電裝的防護性能；首次完成隔爆型系列電裝產(chǎn)品的設計研究與制造，它的主要件可以與普通型電裝通用；首次完成了Z系列多回轉電裝＋二級減速箱（可以是齒輪、蝸輪、行星齒輪、撥叉等各種傳動(dòng)裝置）的疊加式部分回轉系列電裝產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)。
　　第二代聯(lián)合設計課題的最大成果是催生了閥門(mén)專(zhuān)用電機的問(wèn)世。當時(shí)閥門(mén)和閥門(mén)電動(dòng)裝置屬于一機部通用局，電機屬于一機部電工局，不能跨部門(mén)管理，在通用所的呼吁下，一機部電工局專(zhuān)門(mén)為小小的電動(dòng)裝置組織了一個(gè)《閥門(mén)專(zhuān)用電機聯(lián)合設計》課題組，由上海電器科學(xué)研究所、南陽(yáng)防爆電氣研究所及廣州熱帶電器科學(xué)研究所負責。我作為用方的代表參與了課題，一個(gè)人跟電工局的十幾個(gè)人談條件，電機行業(yè)屬于“老字號”行業(yè)，閥門(mén)電動(dòng)裝置是新興產(chǎn)品，用量也不大，所以他們希望產(chǎn)品越簡(jiǎn)單越好，我是希望越能滿(mǎn)足要求越好，爭論異常激烈，不過(guò)最終舌戰群儒，敲定設計方案，并生產(chǎn)出樣機。緊接著(zhù)由通用所作為總歸口，組織起草了兩項閥門(mén)專(zhuān)用電機部標準。并于1976年在廣州召開(kāi)了閥門(mén)專(zhuān)用電機標準審查會(huì )和產(chǎn)品鑒定會(huì )。時(shí)至今日這兩項標準還在應用，產(chǎn)品還在大量生產(chǎn)。
　　閥門(mén)專(zhuān)用電機具有以下優(yōu)良性能：
　　●閥門(mén)專(zhuān)用電機轉矩符合閥門(mén)的啟閉轉矩特性。一般閥門(mén)開(kāi)啟和關(guān)閉到位短時(shí)間內所需的轉矩值高，而在中間運行狀態(tài)時(shí)所需轉矩值僅為開(kāi)啟或關(guān)閉最大扭矩值的1/3，故閥門(mén)專(zhuān)用電機的特點(diǎn)是啟動(dòng)力矩高，過(guò)載能力強。
　　●閥門(mén)專(zhuān)用電機設計時(shí)轉子形狀細長(cháng)。因而高速轉動(dòng)的電機在閥門(mén)關(guān)閉時(shí)給閥門(mén)密封附加的慣性載荷小，既可保證閥門(mén)密封面可靠，又不會(huì )使閥門(mén)密封面損壞。
　　●閥門(mén)的操作是斷續性的短時(shí)工作制，閥門(mén)專(zhuān)用電機的工作時(shí)間按照國家標準為10分鐘，符合這一要求。
　　●閥門(mén)專(zhuān)用電機端面出線(xiàn)，無(wú)接線(xiàn)盒，無(wú)風(fēng)扇，自冷卻式，體積小，重量輕，防護性能高。
　　除了配套閥門(mén)專(zhuān)用電機外，第二代閥門(mén)電動(dòng)裝置的另一個(gè)重要成果是：轉矩控制機構采用了蝶形彈簧，加蝸桿環(huán)形齒條結構及行程控制機構采用計數器結構，使電裝產(chǎn)品極大提高了工作可靠性。第一代的行程控制機構采用凸輪式，動(dòng)作速度緩慢，行程控制機構靈敏度低。行程控制機構有很多方案，有螺桿機構、凸輪機構、杠桿式機構、計數器機構等其它機構，我們調查了很多國外產(chǎn)品，并經(jīng)過(guò)理論計算、分析，認定計數器結構是當時(shí)最好的。直到現在該結構仍不僅被廣泛采用，而且計數器還作為標準化產(chǎn)品有專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)定點(diǎn)生產(chǎn)，結構更加小巧，質(zhì)量更加穩定。
　　由于第二代電裝聯(lián)合設計課題所做的重要貢獻，“Z系列多回轉閥門(mén)電動(dòng)裝置設計”項目，榮獲1981年一機部科技成果三等獎。
　　上世紀70年代末至80年代初，由上海閥門(mén)三廠(chǎng)生產(chǎn)的第二代電裝產(chǎn)品：Z系列多回轉電裝，被成功選用于我國首套大型國產(chǎn)化裝置《上海吳涇年產(chǎn)30萬(wàn)噸合成氨完善化裝置》項目中，該項目于1993年榮獲國家重大技術(shù)裝備一等獎。

　　問(wèn)：您主持制訂了我國首部閥門(mén)電動(dòng)裝置部標準，當時(shí)制訂標準與現在有什么不同，您認為標準對于技術(shù)進(jìn)步和質(zhì)量控制有什么作用？
　　項美根先生：
　　中國的閥門(mén)標準制訂始于20世紀50年代，通用所既是歸口單位，也是編制大多數標準的主持單位，最早從管道、法蘭、管件開(kāi)始。我在通用所工作的時(shí)候，電裝產(chǎn)品設計和標準制訂幾乎是同時(shí)進(jìn)行的，第一代ZD系列研發(fā)成功之后，因為要對技術(shù)性能進(jìn)行考核，所以必須立即著(zhù)手起草標準，第二代聯(lián)合設計的產(chǎn)品也是完全符合這個(gè)標準的。
　　當時(shí)制訂標準很艱難，要收集大量的數據，不像現在起草新標準或修訂標準有資料可以參考，而是每一個(gè)名詞術(shù)語(yǔ)、每一句話(huà)，甚至每一個(gè)標點(diǎn)符號都要經(jīng)過(guò)仔細推敲，每個(gè)數據都要經(jīng)過(guò)收集、統計、分析并通過(guò)理論計算及科學(xué)實(shí)驗證明才能采用。
　　像JB2920-81《閥門(mén)電動(dòng)裝置型式、基本參數和連接尺寸》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“JB2920”），為了確定JB2920中的連接尺寸標準數據，我們對各類(lèi)閥門(mén)“三化”（通用化、標準化、系列化）聯(lián)合設計圖紙尺寸和計算操作扭矩，進(jìn)行了大量的統計分析與研究，這項工作的工作量非常巨大，最終分別列出了全部閘閥、截止閥、球閥、蝶閥的閥門(mén)操作扭矩分檔及電裝扭矩選配表。這份表既為制訂JB2920提供了準確依據，后來(lái)也被行業(yè)廣泛采用，作為閥門(mén)選配電裝扭矩的依據。另外，對于標準中規定的法蘭尺寸，電裝輸出軸與閥桿或閥桿螺母的連接尺寸，輸出轉速18/36轉/分，電裝輸出軸轉圈數大小及分擋，各種防護類(lèi)型等，都有過(guò)深刻的理論計算與試驗研究，所以他們被引用至今，仍有超強的生命力。
　　對JB2921-81《閥門(mén)電動(dòng)裝置技術(shù)條件》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“JB2921”）中的相關(guān)技術(shù)指標：行程控制機構控制輸出軸位置的重復精度及一次微調精度，多回轉電裝為≤±5o,部分回轉電裝為≤±1o；轉矩限制機構，控制輸出轉矩的重復精度及一次微調精度為±10%；閥門(mén)開(kāi)度指示與閥門(mén)開(kāi)關(guān)運行方向實(shí)際位置的誤差≤1%等，都要通過(guò)嚴格的理論計算和幾十次實(shí)際測定。因為閥門(mén)電動(dòng)裝置是與閥門(mén)配套的產(chǎn)品，所以還要符合閥門(mén)的相關(guān)標準，既要保證閥門(mén)電動(dòng)裝置生產(chǎn)廠(chǎng)家能夠生產(chǎn)出來(lái)，又要使閥門(mén)廠(chǎng)能夠接受，且用戶(hù)也能夠滿(mǎn)意，使產(chǎn)品真正起到自動(dòng)控制閥門(mén)的作用。
　　JB2921編制和頒布過(guò)程，催生了業(yè)內一批電裝檢測設備的誕生，到20世紀80年代初，主要電裝生產(chǎn)廠(chǎng)已基本具備完成JB2921所規定的出廠(chǎng)試驗與型式試驗項目檢測的設備，對確保電裝產(chǎn)品質(zhì)量，起到了重要促進(jìn)作用。
　　由于上述標準奠定了我國閥門(mén)電動(dòng)裝置系列化、通用化、標準化的基礎，為電裝“三化”做出了重要貢獻，因而榮獲1981年一機部標準化科技成果四等獎。
　　近幾年制訂的GB/T24922-2010《隔爆型閥門(mén)電動(dòng)裝置技術(shù)條件》、GB/T24923-2010《普通型閥門(mén)電動(dòng)裝置技術(shù)條件》、GB/T28270-2012《智能型電動(dòng)裝置》，我也參與了起草工作。此外，我還積極參加國際標準化技術(shù)委員會(huì )ISO/TC153的相關(guān)活動(dòng)。現在我們可以自豪的說(shuō)：全世界沒(méi)有一個(gè)國家的閥門(mén)電動(dòng)裝置的標準體系像我國這么完善，內容如此豐富多彩，這與我們那一代人創(chuàng )下的基礎是分不開(kāi)的。
　　我把標準比喻成牛鼻子，意思是要牽著(zhù)牛鼻子走，沒(méi)有標準就沒(méi)有參照的基準，標準對規范整個(gè)行業(yè)的有序健康發(fā)展起到了非常重要的作用。
　　問(wèn)：您在合肥通用機械研究院負責的一項重要工作是行業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量監督檢測，具體包含哪些？
　　項美根先生：
　　合肥通用機械研究院是閥門(mén)產(chǎn)品質(zhì)量監督檢測機構，從1980年～1986年，我主要負責這項工作，是通用所開(kāi)創(chuàng )此工作的第一人，當時(shí)這項工作沒(méi)人愿意做，因為是個(gè)全新的工作，全部要從頭開(kāi)始，但我喜歡做有挑戰的事，領(lǐng)導分配我做，我就做了，并下決心要做好。期間不僅首次組織制訂了閘閥、截止閥、蝶閥、球閥、旋塞閥等閥門(mén)的一批靜壓壽命試驗規程，還組織制訂了我國首批閥門(mén)產(chǎn)品質(zhì)量分級標準：代表通用所主持起草閘閥、截止閥分級標準，與上海閥門(mén)廠(chǎng)聯(lián)合起草安全閥的分級標準、與鐵嶺閥門(mén)廠(chǎng)聯(lián)合起草蝶閥的分級標準、與沈陽(yáng)高中壓閥門(mén)廠(chǎng)聯(lián)合起草減壓閥的分級標準、與上海新華冶金廠(chǎng)聯(lián)合起草了閥門(mén)鑄鋼件分級標準等，在這之前國內沒(méi)有閥門(mén)的一等品、二等品、合格品、不合格品之分。其中使用壽命是分級標準中一個(gè)重要參數，因為一般的閥門(mén)出廠(chǎng)壓力試驗和零部件加工尺寸精度、光潔度檢查不能完全衡量出閥門(mén)產(chǎn)品的內在質(zhì)量問(wèn)題。使用壽命有兩種表示方法，一種是使用年限，一種是開(kāi)關(guān)次數，使用年限比較難考核，就選定了開(kāi)關(guān)次數，在各種閥門(mén)產(chǎn)品質(zhì)量分級標準中都有規定，不同類(lèi)型的閥門(mén)產(chǎn)品有不同的使用壽命，比如閥門(mén)電動(dòng)裝置達到開(kāi)關(guān)8000次是合格品，10000次是一等品，12000次是優(yōu)等品，低于8000次是不合格品；閘閥、截止閥、蝶閥、球閥等是根據產(chǎn)品的密封面材料配對、壓力等級與口徑大小來(lái)規定開(kāi)關(guān)次數的，一般硬密封閥門(mén)開(kāi)關(guān)次數要低于軟密封閥門(mén)開(kāi)關(guān)次數，大口徑的閥門(mén)開(kāi)關(guān)次數要低于小口徑閥門(mén)的開(kāi)關(guān)次數。
　　在這期間，還分別在屯溪高壓閥門(mén)廠(chǎng)與湖南七一機械廠(chǎng)研制成功了FS0型和FS1型兩種閥門(mén)壽命試驗機，并經(jīng)通用所組織專(zhuān)家鑒定后，在全國行業(yè)推廣應用，有的目前仍在使用，至今已近30年。
　　我在1986年5月離開(kāi)通用所之前，做了上百個(gè)不同閥門(mén)品種規格的壽命試驗，代表檢測單位對閥門(mén)進(jìn)行閥門(mén)產(chǎn)品質(zhì)量認證，在閥門(mén)壽命試驗的反復試驗中，使我對閥門(mén)產(chǎn)品質(zhì)量情況更加了解，哪個(gè)地方容易出現問(wèn)題都比較清楚。

　　問(wèn)：您1986年離開(kāi)合肥通用研究院之后為什么選擇去天二通，在那里主要負責什么工作？
　　項美根先生：
　　我夫人的家在天津，所以家人希望我回天津。我在1964年～1974年間，雖然人屬于通用所，但這十年基本都在天二通進(jìn)行閥門(mén)電動(dòng)裝置的研究，跟我同行的其他技術(shù)人員一起，把天二通創(chuàng )建成我國首家閥門(mén)電動(dòng)裝置制造基地，見(jiàn)證了天二通的成長(cháng)、發(fā)展，當時(shí)的經(jīng)歷非常不容易，所以我對天二通、對稍后成為我國第二個(gè)閥門(mén)電裝專(zhuān)業(yè)制造廠(chǎng)的上海閥門(mén)三廠(chǎng)有著(zhù)很深厚的感情。因此1986年我離開(kāi)合肥通用機械研究院，首選到天二通就職，開(kāi)始主抓了30000N·m、60000N·m兩個(gè)大扭矩測試臺的研制；后來(lái)又主抓了SMC大規格電裝試制和SMC全部規格的南陽(yáng)防爆送審。1987年開(kāi)始擔任副總工程師兼全質(zhì)辦主任、企管辦主任，主要負責管理。1990年4月至1991年12月，天二通的上級主管部門(mén)“天津市閥門(mén)公司”委派我去同系統、同是電裝制造廠(chǎng)的“天津市新力機械廠(chǎng)”任總工程師（人事關(guān)系仍在天二通），在這近兩年時(shí)間里，我研發(fā)成功XZ系列多回轉和XQ系列部分回轉電裝項目，并榮獲天津市1991年度科技進(jìn)步三等獎。
　　在天二通的六年，更多的讓我學(xué)到了管理方面的知識，積累了質(zhì)量管理、企業(yè)管理方面的經(jīng)驗，這為我日后來(lái)黃山辦廠(chǎng)打下了一定基礎，因為只懂技術(shù)，不懂管理是經(jīng)營(yíng)不好企業(yè)的。

　　項工剛參加工作時(shí)（攝于1964年）

　　問(wèn)：您1992年開(kāi)始來(lái)到黃山創(chuàng )業(yè)，如今黃山良業(yè)閥門(mén)有限公司已發(fā)展成為國內專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)閥門(mén)電動(dòng)裝置的企業(yè)，當時(shí)是怎樣的機遇促使您創(chuàng )業(yè)的？這期間有沒(méi)有遇到什么困難？
　　項美根先生：
　　因為合肥通用機械研究院沒(méi)有加工制造能力，FSO型閥門(mén)壽命試驗機是在屯溪高壓閥門(mén)廠(chǎng)（現安徽屯溪高壓閥門(mén)有限公司）生產(chǎn)出來(lái)的，所以當時(shí)我常來(lái)屯溪，屯溪陽(yáng)湖鎮政府對我特別了解。當時(shí)陽(yáng)湖鎮有個(gè)修水泵、做汽水瓶蓋的小農機廠(chǎng)，大概十來(lái)個(gè)人，以這個(gè)農機廠(chǎng)為媒介，我于1992年2月17日，作為工程技術(shù)引進(jìn)人才正式來(lái)到這里，簽訂了5年的勞務(wù)聘用合同。他們相信我的能力，我也相信我自己。組建了一家“黃山特種閥門(mén)控制設備公司”，由我任總工程師，專(zhuān)門(mén)負責研發(fā)電裝產(chǎn)品。1992年一整年主要開(kāi)發(fā)產(chǎn)品；1993年我自己去跑銷(xiāo)售，當年底銷(xiāo)售額達到170多萬(wàn)。1994年5月4日陽(yáng)湖鎮黨委根據工作需要，任命我為黃山特種閥門(mén)控制設備公司總經(jīng)理，基本上技術(shù)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售都要負責。工作到第五年的時(shí)候，鎮政府領(lǐng)導找我談話(huà)，說(shuō)：“項工，你千萬(wàn)不要走，你一走這個(gè)廠(chǎng)就完了。”1992年鄧小平南巡后，國有企業(yè)改制的高潮到來(lái)了，陽(yáng)湖鎮政府動(dòng)員我繼續留在這里，建議我買(mǎi)下這個(gè)廠(chǎng)，經(jīng)專(zhuān)業(yè)評估機構評估：我個(gè)人持55%的技術(shù)股，陽(yáng)湖鎮政府持25%的行政股，還有20%為企業(yè)股，后經(jīng)屯溪區企業(yè)改制領(lǐng)導小組研究決定：由我用現金買(mǎi)下25%的政府行政股即算成功改制。但條件是員工一個(gè)不能辭退，于是1998年順理成章地改制成黃山良業(yè)閥門(mén)有限公司。后來(lái)公司不僅沒(méi)辭退一位員工，還為全體員工交了社保，是當地私營(yíng)企業(yè)中最早為員工繳納養老保險、醫療保險的企業(yè)之一。
　　創(chuàng )業(yè)總是艱辛的，由于我的創(chuàng )業(yè)地是在黃山，遠離家鄉，得不到親朋好友的幫助，基本上是孤軍奮戰，加上黃山地處皖南山區，交通不便，信息不靈，協(xié)作困難。當時(shí)去一次省城合肥，單程要12小時(shí)車(chē)程；去杭州、上海，單程也要6小時(shí)和12小時(shí)，所以在黃山創(chuàng )業(yè)真是難上加難。
　　這期間還遇到過(guò)另一些困難，經(jīng)歷過(guò)對公司比較大的打擊。我個(gè)人比較重視人才，1997年招了5名大學(xué)生，但2002年，這幾個(gè)人把我的設計圖紙全部偷走，并陸續離開(kāi)我公司，到合肥辦了一家閥門(mén)電動(dòng)裝置廠(chǎng)，并利用黃山良業(yè)的供銷(xiāo)渠道，生產(chǎn)推銷(xiāo)同樣的產(chǎn)品，而且跟用戶(hù)介紹他們的產(chǎn)品跟黃山良業(yè)的產(chǎn)品一摸一樣，價(jià)格比黃山良業(yè)的低20%。更有甚者，給公司所有的骨干打電話(huà)，許以高薪，打算殺一個(gè)回馬槍?zhuān)�回黃山來(lái)辦電裝廠(chǎng)。這已經(jīng)危及到公司的安危。為此，我被迫于2004年1月向黃山市公安局報案。黃山市公安局受理之后，辦理案件時(shí)遇到了很大阻力，因為我是外地人，他們是當地人，但當地公安頂住壓力，秉公執法，后經(jīng)檢察院起訴，法院給他們每人各判了一年半有期徒刑。這件事情對公司打擊很大，反過(guò)來(lái)對他們也是一個(gè)沉重的教訓，不踏踏實(shí)實(shí)工作成不了氣候。
　　經(jīng)過(guò)22年的努力，今天的黃山良業(yè)閥門(mén)有限公司已經(jīng)是一個(gè)產(chǎn)權明晰的獨立法人企業(yè)。公司的全部產(chǎn)品都是自己設計研發(fā)的，具有自主知識產(chǎn)權和自主品牌，兩大代表性的產(chǎn)品為“良業(yè)”牌常規型電裝、“立美克”牌智能型電裝。同時(shí)，公司擁有立加、臥加等一流的加工中心設備；產(chǎn)品規格齊全，可以做到用戶(hù)要什么產(chǎn)品就有什么產(chǎn)品；企業(yè)管理有序，生產(chǎn)有條不紊。
　　問(wèn)：對于企業(yè)的成功之道，您有什么心得嗎？
　　項美根先生：
　　我50歲下海，從零開(kāi)始，有幸趕上了改革開(kāi)放的尾巴。我出身于浙江浦江縣一個(gè)貧寒的農家，從小獨立性強，具有浙江人膽大、細心、敢拼搏、能吃苦耐勞的特征，同時(shí)我的心態(tài)比較平穩，踏踏實(shí)實(shí)做事，不會(huì )爭名逐利。我從一下火車(chē)來(lái)到黃山，就立志于把每一個(gè)人用好，每一分錢(qián)用好，每一臺設備用好。創(chuàng )業(yè)之前的28年的工作經(jīng)歷，不僅使我擅長(cháng)技術(shù)，也對管理有一定了解，有了前面的積累，辦企業(yè)是一件水到渠成的事。我也參觀(guān)過(guò)國外許多相關(guān)企業(yè)，特別是2012年6月參觀(guān)了德國紐倫堡的西博思電裝廠(chǎng)，看到他們的廠(chǎng)房整潔有序，管理井井有條，與他們相比，我還存在差距，要繼續努力，人就是要活到老學(xué)到老，做任何事情都要認真，德國的制造業(yè)為什么發(fā)展得好，與德國人認真嚴謹的態(tài)度是分不開(kāi)的。凡事就是“認真”二字，不能犯懶，懶的話(huà)就一事無(wú)成，認真的話(huà)什么事都能做成。
　　問(wèn)：您從事了50年與閥門(mén)相關(guān)的工作，從未離開(kāi)過(guò)這個(gè)領(lǐng)域，這對于現在的年輕人來(lái)講非常不容易，您是怎么做到的？
　　項美根先生：
　　我在通用所工作了22年，在天二通工作了6年，來(lái)黃山創(chuàng )業(yè)至今22年，加起來(lái)一共整整50年。50年自始至終在這個(gè)領(lǐng)域，從未離開(kāi)過(guò)，并將繼續下去。對我來(lái)說(shuō)，這不僅是工作，而是興趣所在。一輩子都在做自己喜歡的事，我感到非常幸福。
　　在這里，我的很多想法都可以付諸實(shí)踐，生活非常充實(shí)。我不怕麻煩，喜歡研發(fā)非標產(chǎn)品，根據用戶(hù)的需求定制，只要用戶(hù)對電動(dòng)裝置的參數提出要求，即使一臺、兩臺也可以為用戶(hù)生產(chǎn)，我曾為某部隊研發(fā)生產(chǎn)用1.5秒就能關(guān)閉的緊急切斷閥；為某電廠(chǎng)研發(fā)生產(chǎn)過(guò)2.5秒就能關(guān)閉的DN1200電動(dòng)金屬硬密封蝶閥；還為行業(yè)成功研發(fā)了閥門(mén)扭矩連續測試裝置、電動(dòng)裝置全自動(dòng)全性能測試裝置、氣動(dòng)裝置扭矩連續測試裝置、閥門(mén)扭矩彎矩連續測試裝置等。這些測試裝置的研發(fā)與生產(chǎn)，本來(lái)都不是黃山良業(yè)公司的經(jīng)營(yíng)范圍，但它們都是我在通用所時(shí)就想做而尚沒(méi)能做的工作，了卻這個(gè)心愿，研發(fā)這些產(chǎn)品，對推動(dòng)我國閥門(mén)行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步確有重要意義，所以盡管費時(shí)費力，投入大收益少，但我決心要做好它。
　　現在，我依舊在不斷研發(fā)新產(chǎn)品。2013年研發(fā)了一種新型緊急切斷閥電動(dòng)裝置，能在斷電時(shí)，仍可開(kāi)關(guān)操作，避免發(fā)生事故。另外還研發(fā)了一種帶預備動(dòng)力系統的產(chǎn)品，能隨時(shí)確保安全使用。我研發(fā)新產(chǎn)品從來(lái)不計報酬，就是興趣使然，只要有人需要，提出要求，就會(huì )去研究。由于平時(shí)我比較注重產(chǎn)品創(chuàng )新，使黃山良業(yè)閥門(mén)有限公司歷來(lái)都有豐富的技術(shù)儲備，因而，至今我公司已經(jīng)是連續11年的高新技術(shù)企業(yè)，并有三個(gè)項目獲得科技部中小企業(yè)創(chuàng )新基金立項，有六項產(chǎn)品是安徽省科技廳認定的“高新技術(shù)產(chǎn)品”。一個(gè)企業(yè)，有那么多好項目好產(chǎn)品，這在黃山市是獨此一家。
　　在閥門(mén)領(lǐng)域的50年，經(jīng)歷了許多開(kāi)創(chuàng )性的工作，得到了全國閥門(mén)行業(yè)的充分肯定。現在回想起來(lái)，雖然不容易，但是能為我國閥門(mén)及閥門(mén)電動(dòng)裝置的技術(shù)進(jìn)步，以及提高我國閥門(mén)產(chǎn)品質(zhì)量做出貢獻，一輩子做一件事，也是值得的，所以我享受工作，享受生活。
　　按我50年的工作體會(huì )，我想特別告訴年輕人，不要人心不定，頻繁跳槽，最終哪行都不會(huì )精通。只要靜下心來(lái)，干一行，愛(ài)一行，專(zhuān)一行，熱衷于自己所愛(ài)的專(zhuān)業(yè)，努力工作，都會(huì )有美好的明天。

　　編者后記：
　　這是一位有幸福感的老人，在這個(gè)現代人普遍缺失幸福感的時(shí)代，這份幸福感尤為令人感動(dòng)。術(shù)業(yè)有專(zhuān)攻，正如項工所言，一輩子在一個(gè)行業(yè)認真做事自然而然就會(huì )脫穎而出，成為某一行業(yè)的專(zhuān)家。在與項工的交談中，“認真”二字具有很高的出現頻率，“凡事都要認真”儼然成為了他做人、做事的基本準則。他把興趣與事業(yè)融為一體，能夠一輩子做自己喜歡的事，何嘗不是一種莫大的幸福！
　　振興國產(chǎn)閥門(mén)及閥門(mén)電動(dòng)裝置關(guān)鍵在于人才，如何將知識轉化成生產(chǎn)力，繼承與發(fā)揚老一輩專(zhuān)家艱苦奮斗的鉆研精神，是每一位閥門(mén)行業(yè)從業(yè)者不可推卸的責任。在談到對年輕一代的期望時(shí)，項工堅信“青出于藍而勝于藍”，對于國產(chǎn)閥門(mén)及閥門(mén)電動(dòng)裝置的發(fā)展之路滿(mǎn)懷希望。（文/曹江漫）