業(yè)內人士認為，透過(guò)CES上中國展品發(fā)生的變化，可以感受到“中國制造”加快轉型升級的步伐，中國正加速從“制造大國”邁向“制造強國”。經(jīng)過(guò)多年的砥礪奮進(jìn)，“中國制造”正在浴火重生。

 

　　“中國制造”華麗轉身

 

　　CES已走過(guò)五十年歷程，成為世界上最大、影響最為廣泛的消費類(lèi)電子技術(shù)年展，也是全球制造業(yè)的“大秀場(chǎng)”，“中國制造”則是場(chǎng)上越來(lái)越受人關(guān)注的明星。

 

　　“私人影院、劇院電視、超輕薄電視、量子點(diǎn)電視……”談及此次參展帶來(lái)的特色產(chǎn)品，TCL集團副總裁、多媒體首席執行官王成向國際商報記者數出了一大串。這不是TCL集團第一次到拉斯維加斯參展，但王成卻感覺(jué)越來(lái)越有“面兒”，中國的展品漸漸從跟隨者變成了引領(lǐng)者，甚至站在了消費潮流的最前沿。TCL的展位面積也從原來(lái)的9平方米增到1000多平方米。

 

　　TCL只是“中國制造”的一個(gè)縮影，但卻可以映射出“中國制造”的轉型之路。王成表示，TCL正從規模增長(cháng)轉向質(zhì)量增長(cháng)，在自主創(chuàng )新中加速走向全球。為此，TCL進(jìn)行了大量的投入。目前，TCL在全球擁有7000余名技術(shù)研發(fā)人員、26個(gè)研發(fā)中心、10余家聯(lián)合實(shí)驗室、22個(gè)制造加工基地，在80多個(gè)國家和地區設有銷(xiāo)售機構，業(yè)務(wù)遍及全球160多個(gè)國家。“接下來(lái)，TCL要更多地提高中高端產(chǎn)品的市場(chǎng)份額，提高產(chǎn)品附加值，加快拓展海外市場(chǎng)。”

 

　　不僅如此，從智能手機、翻譯機到各類(lèi)智能家電，再到小鵬汽車(chē)、拜騰汽車(chē)等新能源汽車(chē)，在CES亮相的“中國制造”不乏“黑科技”產(chǎn)品。參展的中國企業(yè)中除了老牌企業(yè)，也不乏阿里巴巴、蘇寧、百度等新貴，這提升了“中國制造”的含金量。美國消費技術(shù)協(xié)會(huì )發(fā)布的統計數據顯示，上屆CES有超過(guò)1300家中國大陸公司參展，在參展商中的占比超過(guò)30%。從中國企業(yè)參展的熱度來(lái)看，今年這一數據還將繼續上升。

 

　　加速邁向制造強國

 

　　實(shí)際上，“中國制造”的魅力不僅體現在CES上，窺一斑而見(jiàn)全豹，“中國制造”正在改變過(guò)去“廉價(jià)”“質(zhì)次”等標簽，向高質(zhì)、創(chuàng )新等轉型。

 

　　TCL集團董事長(cháng)李東生在接受?chē)�際商報記者采訪(fǎng)時(shí)表示，科技創(chuàng )新和自動(dòng)化等為企業(yè)降成本和提升產(chǎn)品附加值帶來(lái)了新機遇。不僅如此，“中國制造”有著(zhù)龐大而健全的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，“一帶一路”建設也增強了企業(yè)參與國際競爭的能力，近年來(lái)“中國制造”整體實(shí)力不斷提升。

 

　　海信集團有限公司董事長(cháng)周厚健在接受?chē)�際商報記者采訪(fǎng)時(shí)表示，這些年“中國制造”的確遇到不少困難，背后凸顯出企業(yè)在創(chuàng )新、品質(zhì)、品牌、銷(xiāo)售渠道等方面存在短板。隨著(zhù)這些短板逐漸被補齊，“中國制造”將實(shí)現浴火重生，中國也將逐步從制造大國邁向制造強國。

 

　　中國航天科技集團公司科學(xué)技術(shù)委員會(huì )副主任譚永華在接受?chē)�際商報記者采訪(fǎng)時(shí)表示，“中國制造”從小小的手機，到航天科技，再到互聯(lián)網(wǎng)和智能制造，已經(jīng)走在了世界前列，但還需傾注更多的“工匠精神”，增強品質(zhì)和創(chuàng )新能力，打造品牌。

 

　　在“中國制造”加速向產(chǎn)業(yè)鏈高端躍升的進(jìn)程中，產(chǎn)業(yè)轉移也引發(fā)了各界對中國是否存在產(chǎn)業(yè)空心化以及“中國制造”路向何方等擔憂(yōu)。對此，商務(wù)部研究院國際市場(chǎng)研究所副所長(cháng)白明在接受?chē)�際商報記者采訪(fǎng)時(shí)曾表示，產(chǎn)業(yè)外移對于產(chǎn)業(yè)調整而言有一定的合理性，但如果產(chǎn)業(yè)外移削弱了中國產(chǎn)業(yè)鏈的整體競爭力，使得“中國制造”傷筋動(dòng)骨，則應引起足夠的重視。

 

　　分析人士認為，進(jìn)一步提升“中國制造”的競爭力，影響著(zhù)中國在全球的產(chǎn)業(yè)競爭力，決定著(zhù)中國能否成為經(jīng)貿強國。中國應當趁熱打鐵，加快“再工業(yè)化”，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈升級，把制造業(yè)的“根”留住，把重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈和核心產(chǎn)業(yè)鏈留住。（吳力）