7月12日，大慶石化氣化爐國產(chǎn)燒嘴運行176天后平穩停車(chē)，刷新上次運行139天的紀錄，居世界第二。“如果不是石化大檢修統籌停工安排，燒嘴的運行時(shí)間應該可打破世界最長(cháng)運行紀錄１８０天。”裝置停車(chē)后，燒嘴攻關(guān)組組長(cháng)凌人志根據氣化爐燒嘴耐高溫、耐沖刷等數據判斷說(shuō)。

　　“身世”坎坷成心病

　　作為世界第二套、國內首套以裂解焦油為原料的合成氣裝置，承擔著(zhù)為年產(chǎn)20萬(wàn)噸的丁辛醇裝置提供原料氣的任務(wù)，設備的長(cháng)周期平穩運行尤為重要。由于裝置原料為裂解焦油，成分復雜，燃燒產(chǎn)生的結焦物會(huì )使燒嘴局部溫度達到1000多攝氏度，燒嘴通道發(fā)生內縮后，在燒嘴頭部的端面出現不同程度的疤痕，損壞燒嘴。同時(shí)因為是國內首套，沒(méi)有任何可以借鑒的經(jīng)驗，在裝置開(kāi)工初期，曾8個(gè)月內因燒嘴損壞停工多達12次，２０天就要更換一次燒嘴，車(chē)間干部員工始終處于救火式的工作狀態(tài)。頻繁的維修更換影響裝置的長(cháng)周期正常運行，也成了裝置的一塊心病。為了治這病，化工二廠(chǎng)組織專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員成立了燒嘴技術(shù)攻關(guān)小組，不斷與科研單位、制造廠(chǎng)家溝通交流，面對面分析故障，從燒嘴結構、材質(zhì)、工藝操作條件、物料組分變化等多方面進(jìn)行評估，為燒嘴長(cháng)周期運行提供可靠的數據支持。

　　名醫會(huì )診出良方

　　經(jīng)過(guò)不斷摸索，攻關(guān)人員發(fā)現工藝水泵的平穩與否跟燒嘴的平穩有著(zhù)千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系：每次工藝水泵發(fā)生故障切換維修時(shí)，燒嘴也會(huì )同時(shí)出現不同程度的波動(dòng)。發(fā)現這一問(wèn)題后，丁辛醇車(chē)間操作人員嚴格控制工藝水泵的波動(dòng)，目前已經(jīng)實(shí)現工藝水泵切換時(shí)做到流量無(wú)擾動(dòng)。

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　　2017年8月，這個(gè)車(chē)間技術(shù)人員將入爐前的油水混合器由原設計的6組增加至12組，使油水混合更均勻，燃燒效果更好。在上個(gè)運行周期停車(chē)檢修時(shí)，這個(gè)車(chē)間將氣化爐燒嘴頭部材質(zhì)更換成耐高溫、氧化性更好的材質(zhì)。同時(shí)，攻關(guān)人員適當提高原料入爐溫度與油水混合均勻程度，嚴格控制氣化爐運行狀態(tài)。

　　“我們發(fā)現中心氧的流量增大后，火焰會(huì )下移，遠離燒嘴頭部，可以避免燒嘴溫度過(guò)高，還發(fā)現……”每一次調研后有了新發(fā)現，丁辛醇車(chē)間主任高曉宇都會(huì )異常興奮。

　　特別的愛(ài)給特別的你

　　7月6日8時(shí)，丁辛醇車(chē)間四班班長(cháng)楊貴林頂著(zhù)細雨登上24米高平臺，檢查氣化爐燒嘴，在確認燒嘴運行正常后，才放心地離開(kāi)。

　　經(jīng)過(guò)研究，這個(gè)廠(chǎng)專(zhuān)門(mén)制定了氣化爐特護制度，提高了氣化爐身價(jià)的同時(shí)，對氣化爐燒嘴平穩運行再加一道保險。特護制規定，當班員工每班必須對氣化爐進(jìn)行檢查，主操以紅外測量系統記錄的數據為依據，加強對氣化爐表面溫度畫(huà)面的監控，密切關(guān)注氣化爐熱成像溫度數據及趨勢，發(fā)現異常情況及時(shí)匯報處理。技術(shù)人員每天8時(shí)和15時(shí)30分要用測溫儀檢測氣化爐爐口溫度，做好重點(diǎn)部位溫度監測與記錄，并比對爐溫偏差，保證氣化爐外表溫度不超過(guò)360攝氏度。7月10日，操作人員發(fā)現原料焦油組分變化引起的燒嘴壓差波動(dòng)。他們迅速應對，密切跟蹤分析數據變化，及時(shí)調整操作參數，避免了一起因原料變化可能引發(fā)的燒嘴損壞造成意外停車(chē)事故。

　　為加大特護力度，這個(gè)廠(chǎng)除為氣化爐表面增加了1套測溫系統，還更換了精度更高的紅外監測系統，在監測氣化爐外壁溫度時(shí)，能夠更加清晰直觀(guān)地根據火焰噴出的顏色及形狀及時(shí)調整工藝參數，實(shí)現氣化爐燒嘴長(cháng)周期運行。此外，這個(gè)廠(chǎng)還為燒嘴設立了專(zhuān)屬庫房，每個(gè)燒嘴都有詳細的“個(gè)人”檔案，生產(chǎn)廠(chǎng)家、型號、編號、設計參數、使用日期、維修記錄等內容都記錄在案。

　　“這次檢修我們會(huì )認真總結經(jīng)驗和不足，爭取下個(gè)運行周期打破１８０天的世界紀錄！”高曉宇信心滿(mǎn)滿(mǎn)。